高速公路混凝土桥梁常见病害

【摘  要】砼开裂：荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基基础变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、原材料引起的裂缝。

   【关键词】高速公路；混凝土桥梁；常见病害

    随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，尤其是重型车辆日益增多，再加上设计及施工不当、设计标准过低、运营期间维护不当等因素，很多桥梁出现了不同程度的病害，严重影响了桥梁的使用性能，带来极大的安全隐患。本文对高速公路桥梁常见病害做了系统总结。

    一、桥面系

    1、桥面铺装

    1) 沥青桥面铺装的主要病害：轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。

    2)水泥混凝土桥面铺装的主要病害：裂缝、剥落、坑洞、磨光等。

    2、伸缩缝

    伸缩缝一般具有的缺陷往往表现在伸缩缝本身的破坏损伤、锚固件损坏、接头周围部位后铺筑料的剥落、凹凸不平等。

    二、桥梁上部构造

    1、主梁几何尺寸偏差大。

    2、主梁跨中下挠变形。

    3、预应力张拉力不足，压浆不饱满。

    4、砼开裂：荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基基础变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、原材料引起的裂缝。

    5、横向联系构件与主梁结合的质量问题

    6、其他常见缺陷：表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、缝隙夹层等。

    三、支座

    1、 支座本身：止浮装置的损害；限制移动装置的损害；辊轴的偏移和下降；销子和辊轴的破坏；支座构件裂痕；螺母松动；带头螺栓固定螺栓的脱落；滑动面、滚动面锈死；下底板的破裂；各构件的腐蚀；插座相互间接触。

    2、支座底板：锚栓切断；填充砂浆裂缝；支座底板混凝土碎裂；支座垫石压坏、剥离。

    四、桥梁墩台

    1、墩台身不均匀沉降、水平位移、倾斜。

    2、墩台身开裂以及其他缺陷(冻涨引起剥离、混凝土的风化、掉角及车船碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承压而造成损坏)。

    五、桥梁基础

    1、建立在天然地基上的浅基础常见的病害有：埋置深度浅、易受冲刷而掏空；埋置深度不足，受冻害影响；地基不稳定，易产生滑移或倾斜。

    2、建立在岩石上的基础常见的病害有：基础置于风化石层上，风化部分未处理好，经水流冲刷而掏空或悬空；受地震时的剪切作用，易产生裂缝。

    3、钢筋混凝土打入桩基础：打桩时，桩身受损坏；受水冲刷、浸蚀，产生空洞、剥落等。

    4、钻、挖孔桩基础：灌注砼时沉渣厚度超标，泥浆指标不达标，砼离析，缩径，灌注过程中塌孔、断桩、短桩未作处理，河床冲刷超过设计值等，导致形成后的桩基础承载力不够。

    5、管桩基础：承载力不足而使基础产生下沉。

    6、沉井基础：地基下沉时，基础也产生一些下沉；基础下沉不均时，或桥台台背高填土受地基土侧向流动的影响时，基础产生滑移、倾斜；中间层为弱粘土层时，由于附近施工挖基坑和填土等而变位，常使基础变位；由于冲刷，沙层被冲走或由地震而使地基液化，使基础变位。

    六、桥头跳车

    主要形成原因：地基强度不同，设计不周，台后填料不当，台后压实不足，地基浸水软化，桥台伸缩缝的破损等。

    桥梁的病害防治是一项系统工程，首先要进行病害调查，弄清混凝土病害的真正状况，在对病害产生的原因进行正确诊断分析的基础上，配合科学合理的设计和维修材料的选择及正确使用，严格按照施工程序控制施工质量，可大大延长维修周期，提高混凝土的耐久性，延长桥梁的使用寿命。(孙君越)

文章来源：中国桥梁网